Temperaturmodell Zwischenkreiskondensator

Innovative Ideen rund um die Elektromobilität für unsere Kunden und Partner entwickeln und vorantreiben zu dürfen, erfüllt unser engagiertes Team von hochqualifizierten Mitarbeitern mit Stolz!

eMoveUs bietet Lösungen für elektrische und elektromechanische Energiewandlungssysteme im Antriebsstrang auf Elektronikhardware-, Software-, Elektromagnetik- und Mechanik-Ebene, mit dem Ziel eine effiziente und nachhaltige Mobilität für alle zu gewährleisten.

Der Produktfokus liegt im Powertrain auf dynamischen Hochleistungs- DCDC Wandlern, hochintegrierten elektrischen Antriebssystemen und deren zugehörige Komponenten wie Umrichter, elektrische Maschinen und alle dazu benötigten Softwareumfänge. Unser Leistungsspektrum umfasst Ingenieurdienstleistungen für vollständig integrierte Antriebssysteme sowie sämtliche damit verbundene Tätigkeiten, einschließlich der Beratung von Dritten. Wir verstehen uns als erfahrener Entwicklungspartner und unterstützen unsere Kunden bei der Umsetzung ihres eigenen Produkts.

Der Zwischenkreiskondensator ist einer der zentralen Bausteine im Leistungspfad eines Invertes. Er ist erfahrungsgemäß eine der kritischen Komponenten hinsichtlich Temperatur. Die eingesetzten Isolierfolien in den Kondensatorwickeln sind nur bedingt temperaturfest. Für kurzzeitige Belastungen (Beschleunigen/Rekuperieren) ist das aufgrund der thermischen Kapazitäten weniger kritisch, bei Dauerbelastungen (Autobahnfahrt) limitiert diese Eigenschaft jedoch die Dauerleistung des Gesamtsystems. Stand heute basiert das thermische Modell des Bauteils auf Abschätzungen von Zulieferern. Diese sind nicht ausreichend exakt, um den Umrichter sehr nahe am physikalischen Limit betreiben zu können. Der Zwischenkreiskondensator soll detailliert modelliert und parametriert werden, inklusive transienter Effekte, um mittels eines Modells die Hotspot-Temperatur bestmöglich abzuschätzen und so spät wie möglich die Ausgangsleistung des Umrichters reduzieren zu müssen. Die Arbeit schließt die Ausarbeitung eines prototypischen Versuchsaufbaus, die Vermessung des Kondensators unter verschiedenen Bedingungen und die Verifikation des Modells mit ein.